● 操作簡(jiǎn)單，易于更換密封圈，獨(dú)立支撐結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)接頭和管線的口徑統(tǒng)一，旋轉(zhuǎn)接頭型號(hào)統(tǒng)一，備件少，伸出跨距大。

● 設(shè)計(jì)為獨(dú)立支承結(jié)構(gòu)，采用與旋轉(zhuǎn)接頭同軸回轉(zhuǎn)的大直徑回轉(zhuǎn)支撐，以承擔(dān)結(jié)構(gòu)載荷、風(fēng)載荷和彎矩。

● 僅有管線內(nèi)部的壓力和介質(zhì)重量產(chǎn)生的應(yīng)力作用在旋轉(zhuǎn)接頭和管線上。

● 管線與支撐采用非剛性聯(lián)結(jié)，有效的消除了溫度變化產(chǎn)生的附加應(yīng)力。

● 配重系統(tǒng)使裝載臂在任意位置時(shí)都處于平衡狀態(tài)，通過(guò)隨動(dòng)的配重裝置實(shí)現(xiàn)內(nèi)外臂運(yùn)動(dòng)中的平衡。

●  輸油臂可配備三套液壓組件，分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，三套液壓組件可以互換，三只液壓缸可通過(guò)電液控制臺(tái)進(jìn)行操作，并配備移動(dòng)式控制盒，以便于操作人員在碼頭和槽船上都可以控制臂的運(yùn)動(dòng)。

● 輸油臂可配備雙球閥緊急脫離接頭（DBV/ERC），以便在與裝載臂對(duì)接的槽船集管漂移出預(yù)置的工作包絡(luò)線和安全包絡(luò)線時(shí)自動(dòng)分離。

● 輸油臂還可配備液壓快速連接裝置QC/DC，避免不同船型法蘭與輸油臂對(duì)接時(shí)加裝變徑管，使操作方便且快速。

●  輸油臂可配備3"，4"或6"蒸發(fā)氣體返回管線（根據(jù)需要也可按更大口徑配置）.

●緊急脫離裝置    圖(1)

   緊急脫離裝置由雙球閥或雙蝶閥構(gòu)成，安裝在裝卸臂的三維接頭上端直管處，裝卸臂在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，發(fā)生如下情況時(shí):

1. 船舶或碼頭火災(zāi)，操作人員無(wú)法靠近。

2. 陣風(fēng)導(dǎo)致槽船劇烈漂移，操作人員不能安全實(shí)現(xiàn)臂、船分離。

3. 槽船漂移過(guò)大，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守或者值守人員無(wú)法使船舶返回正常工作區(qū)。

    緊急脫離裝置發(fā)生脫離，脫開(kāi)前同時(shí)封閉船端和岸端管線，保證介質(zhì)不外泄。其意義在于:

1. 保護(hù)裝卸臂和船舶不受重大損壞。

2. 保護(hù)碼頭和人員安全。

3. 避免因介質(zhì)外泄造成的環(huán)境污染事故。

● 手動(dòng)快速接頭     圖(2)

手動(dòng)快速接頭安裝在裝卸臂與船舶對(duì)接的法蘭上，根據(jù)法蘭大小和壓力等級(jí)不同配備三至八個(gè)卡爪組件，其特點(diǎn)是不必使用特殊工具、螺栓、螺母及墊片，卡爪可以快速將裝卸臂法蘭和船舶法蘭(或盲板)聯(lián)接到一起，有效節(jié)省人力和時(shí)間。

● 電液動(dòng)快速接頭    圖(3)

電液驅(qū)動(dòng)快速連接器電液驅(qū)動(dòng)快速連接器與手動(dòng)快速接頭的作用類似，其主要優(yōu)點(diǎn)是:

1. 快速、自動(dòng)連接和分離。

2. 不同的船舶法蘭連接時(shí)無(wú)需變徑管，可以直連。

3. 所有連接和分離均通過(guò)電液控制系統(tǒng)采取遙控操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。